展望2014 方管等鋼鐵行業需做好揚帆遠航的準備

  近幾年以來，關于我國方管廠家等鋼鐵企業的盈利大幅下降甚至虧損已經達成共識；在環保、成本壓榨、產能過剩制約等多方面的影響下，曾經意氣風發的方管廠家等鋼鐵企業不得不開謀求新的出路。

  在方管等鋼鐵行業普遍性的供大于求現狀之下，我國鋼鐵行業的格局正在發生翻天覆地的變化。由當前的買方競爭逐步過渡到賣方競爭的時期，這一現象表現為：隨著方管等鋼鐵產能的快速發展，供過于求成為常態后，一方面是買方擁有了更多的選擇余地，另一方面則是賣方因為參與者增多，相互之間的競爭大幅度增加；為了贏得市場份額，很多的方管廠等鋼廠不得不出臺更多的優惠政策來吸引商家，甚至寧愿自身虧損也要更多的考慮市場的態度。

  從2013年全國的霧霾天氣全面爆發算起，國家已經將環境污染治理提到一個相當高的高度。方管廠等鋼鐵廠家作為高污染、產能嚴重過剩行業的典型，已經成為國家調控的重點產業之一?；仡檮倓傔^去的2013年，我國的鋼鐵行業可謂是動了起來，不管是環保治污，還是淘汰落后產能，都開始真正的行動了起來，與此同時，這一年，我國鋼鐵行業利潤也有了一定的增長。在我國深化改革，調整經濟發展結構的大環境下，今年的鋼鐵產業，可能將是是真正意義上最難的一年，難點還就是在于“環保、淘汰落后產能、產業發展結構調整”。 

  從2011年以來，在成本侵蝕、銀行貸款收刮等層層壓榨之下，鋼材價格持續走跌，鋼材盈利水平降至歷史低谷；鋼鐵行業的自我造血能力被大幅削弱。加上受到信貸誠信危機的不利影響，銀行業對鋼鐵行業的態度也“翻臉不認人”，貸款難度和成本直線上升。加上因為環保、淘汰落后產能原因，國家進一步要求限制鋼鐵行業貸款，預計今后貸款難問題將加速有鋼貿行業向鋼廠蔓延。2014年將是中國經濟繼續調整的一年。貨幣政策總體與2013年沒有差異,預計執行中仍為中性偏緊。作為典型的資金密集型產業，方管等鋼鐵行業素有資金“蓄水池”之說；然而，隨著方管等鋼鐵產品金融屬性不斷加強、行業盈利水平大降等因素影響，鋼鐵行業成了最缺錢的產業之一。

  與此同時，方管等鋼鐵產品同質化現象日益嚴重，而下游需求對于方管等鋼材產品的個性化需求越來越高；不適應市場發展的產品必然面臨淘汰；在適者生存的市場競爭法則之下，方管廠等鋼企為了繼續生存下去，不得不在市場的倒逼之下不斷投入巨量的資金加大科研力度，這讓原本就困難重重的方管廠等鋼企更是難上加難，如何調整產業結構、適應市場的發展規律、如何獲得更大的市場份額將繼續考驗方管廠等鋼企的生存。

  相對于行業盈利的變化，動既得利益才是真正的困難重重，然而，不管是環保也好、還是落后產能淘汰工作，這些都將會直接戳亂行業關系。如何平衡各個跟方管等鋼鐵業相關的既得利益集團的利益分配無疑是難中之難。銀行對鋼鐵行業的信貸是越收越緊，而行業內自我造血功能卻在逐步下降，加上環保、淘汰落后產能、產業結構調整升級，導致成本壓力過于巨大，在新的一年中，方管等鋼鐵行業需做好揚帆遠航的準備，保持良好心態，在日益激烈的市場競爭中存活下去，謀求新的發展。